Desde hace años un órgano técnico es quien analiza la exigencia de los transportistas.
Para Horacio Duarte Olivares, titular de la Secretaría General de Gobierno del Estado de México, la exigencia de los empresarios que operan las unidades de transporte público de pasajeros bajo concesión, para que se les permita aumentar su tarifa al pasaje, debe existir una valoración a partir del impacto que podría generarse a la economía de las familias mexiquenses.
Aclaró que el incremento a la tarifa no depende de la maestra Delfina Gómez Álvarez, gobernadora del Estado de México, ya que desde hace varios años se creó al interior de la Mesa del Consejo al Transporte del Estado de México, un organismo que hace revisiones sobre dicha temática, precisamente para que no influya ningún tipo de valoración política, pero sí técnica.
¿El gobierno cederá a la presión de los transportistas? Amagan con nuevos paros a registrarse el lunes.
Es un tema que se debe revisar en su conjunto. Yo no quisiera ni adelantar, ni fijar una posición de apoyo o rechazo (al aumento al pasaje) o en otro sentido, pero una alta responsabilidad de todos, refirió.
Horacio Duarte, titular de la Secretaría General de Gobierno estatal y colaboradoras y colaboradores de la dependencia, tras izamiento de la bandera verificada en la Plaza de los Mártires de Toluca.
Duarte Olivares dijo desconocer si hay posibilidad económica para aplicar un subsidio a las personas que enfrentan complicaciones para poder moverse, por tarifas altas, en las unidades del transporte público de pasajeros.
Acotó que, hasta donde tiene entendido el referido organismo que evalúa el estatus de las tarifas del transporte público, a partir de un gran número de indicadores, se está dando a la tarea de revisar y analizar el tema en su conjunto.
Es de destacar que en las últimas semanas un puñado de dirigentes del sector empresarial que operan las flotillas de camiones que otorgan, vía concesión, el servicio transporte público de pasajeros, ha estado amenazando con realizar un mega bloqueo vial en diferentes puntos del territorio estatal, para demandar un aumento a sus tarifas.
Los 12 pesos de tarifa mínima que los operadores de las unidades del transporte público de pasajeros cobran al pasajero para que pueda abordar la unidad, es de los más altos del país, solo por debajo de Nuevo León y Baja California que registran 17 pesos; en contraste la tarifa más baja de unidades con concesión para otorgar dicho servicio, se ubica en la Ciudad de México, donde el pasaje mínimo es de 6 pesos.
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