Al momento se cuentan con 2 mil 500 hectáreas disponibles para aprovechamiento en las inmediaciones del tren: Massud Martínez

La homologación de criterios en materia municipal y estatal y la garantía de servicios para conseguir detonar económica y urbanísticamente el Valle de Toluca, pero sobre todo el orden, son retos fundamentales para sacar todo el provecho y desarrollo a esta región del Estado de México a través la puesta en marcha de la primera etapa del Tren Interurbano México – Toluca, que finalmente después de prácticamente 9 años que inicio su construcción arrancará operaciones esta semana.

Mauricio Massud Martínez, Presidente del Consejo de Cámaras y Asociaciones Empresariales del Estado de México (Concaem), señaló que al momento son 2 mil 500 hectáreas en las inmediaciones del paso del Tren por los 6 municipios por los que atraviesa, en los cuales hay oportunidades para la generación de empleos, comercios, servicios, vivienda, actividades relacionadas a la salud y el entretenimiento y que en definitiva tendrán un impacto.

 “Solo en el tramo por el que cruza el tren de un lado y otro de la vialidad Las Torres, hay 28 mil predios y más de 150 mil habitantes, hay oportunidades de generación de negocios, de construcción de vivienda principalmente vertical y una condición de crecimiento que puede ser un detonante de riqueza y desarrollo si hay criterios homologados y simplificados para el desarrollo de negocios en formalidad”

Señaló que al entrar parcialmente en funcionamiento, se dan las condiciones para que el corredor crezca con diferentes vocaciones infraestructuras y posibilidades, con zonas destinadas al comercio y de esta manera generar oportunidades para detonar los espacios habitacionales que se irán requiriendo. de desarrollo.

El crecimiento de manera integral de la región se puede garantizar solo si a la par se genera una amplia la gama de servicios, infraestructura, desarrollo de transporte, abasto de agua, el tema de sustentabilidad y de esta manera mitigar los impactos y mejorando el entorno.

 “Las autoridades municipales sin duda realizaron un buen trabajo en sus planes municipales de desarrollo, autorizando las formas de crecimiento y construcción tanto residencial como comercial y de servicios, ahora el trabajo debe hacerse con las autorizaciones para el desarrollo de negocios de acuerdo a la demanda que se genere y garantizando que todo esto se de en la legalidad, esta puede ser una apuesta de generación de bienestar o de desorden”

Uno de los puntos que preocupa al sector es que al momento solo la estación Tecnológico del Tren cuenta con un espacio de estacionamiento que sirva para que los usuarios del mismo puedan usarlo como medio de enlace con otros puntos, pero no se tienen las mismas condiciones en las otras tres estaciones, particularmente Pino Suárez que será la que conecte con la zona Centro de la capital Mexiquenses.

Finalmente, el presidente de los empresarios en el Estado de México explicó esta será la primera vez que el Valle de Toluca contará con un sistema de transporte masivo, que es una oportunidad invaluable de convertirla en una zona de mucho mayor valor, ya que al momento se pueden visualizar costos de la tierra que van desde 7 mil pesos por metro cuadrado hasta 50 mil en extremos distintos.