Integrantes de HAMOTAC, CANACAR, INDECO y FENATRA se concentran en vialidades clave como la Toluca-Naucalpan; denuncian hasta 20 unidades robadas al mes, homicidios de operadores y pérdidas económicas.
Organizaciones del autotransporte de carga iniciaron una jornada de movilización y paro pacífico sobre diversos tramos carreteros del Estado de México y el país —incluyendo la vía libre y de cuota Toluca-Naucalpan— para exigir un alto a la crisis de inseguridad que azota las carreteras nacionales, marcada por asaltos violentos, extorsiones y homicidios de conductores.
Ricardo Leonardo Filio, representante de la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (H. AMOTAC), denunció que el gremio se encuentra al límite ante la falta de respuesta gubernamental, refutando los discursos oficiales que minimizan la situación en los caminos.
«Ya en toda la República, en todos lados son puntos rojos. A veces decíamos que la México-Querétaro estaba libre, pero ya lo hemos visto en redes sociales con videos de cómo son los asaltos. Nuestra presidenta dice que no, que tiene otros datos y que esa no es la realidad, pero nosotros no recibimos apoyo de nadie», aseveró el líder transportista.
VIOLENCIA LETAL CONTRA OPERADORES Y PÉRDIDAS MILLONARIAS
El vocero precisó que mensualmente se registran entre 12 y 20 unidades robadas en la entidad, de las cuales cerca de un 10% involucra agresiones letales o el deceso de los operadores a manos del crimen organizado. Asimismo, expuso que una cifra considerable de víctimas no denuncia ante el Ministerio Público debido a que los asaltantes les arrebatan sus identificaciones personales para amenazarlos a ellos y a sus familias.
En materia patrimonial, Leonardo Filio advirtió que el impacto financiero por cada unidad despojada promedia los 2 millones de pesos, golpe que desestabiliza a las pequeñas y medianas empresas del sector.
«Ya ni siquiera solamente es el robo del vehículo o de la mercancía, sino que hay decesos de compañeros. En todo hay unidades y pérdidas materiales, pero una vida humana es lo que más nos duele», enfatizó.
Paro indefinido y llamado a la empatía ciudadana
La jornada de protesta cuenta con el respaldo conjunto de agrupaciones gremiales como CANACAR, HAMOTAC, INDECO y FENATRA, cuyos agremiados acordaron mantener sus unidades concentradas de forma pacífica e indefinida en tanto no se establezcan mesas de solución con la Secretaría de Gobernación.
El portavoz ofreció disculpas a la ciudadanía por las demoras vehiculares generadas por las movilizaciones previstas a partir de las 11:00 horas, subrayando el papel estratégico que desempeña el gremio en la economía:
«Les pedimos que nos entiendan y nos comprendan: nosotros somos quienes movemos al país y entregamos la canasta básica en toda la República. Cuidamos nuestro patrimonio como cualquier ciudadano. No queremos que nos sigan viendo como la caja chica de donde todos buscan sacar provecho; exigimos seguridad para quienes enfrentan un desgaste físico y mental brutal en las carreteras».
BUROCRACIA EN LA SICT Y PRESIÓN FISCAL HACIA 2027
A la crisis delictiva se suman rezagos administrativos y fiscales. El gremio acusó a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) por excesiva lentitud en trámites de emplacamiento, los cuales mantienen flotillas varadas hasta por tres meses.
Finalmente, alertaron sobre el impacto de las modificaciones tributarias en el Impuesto Sobre la Renta (ISR) programadas para 2027, las cuales, combinadas con los aumentos en casetas de peaje, combustible y refacciones, terminarán encareciendo los fletes e impactando directamente el costo final de los productos de la canasta básica.
Descubre más desde Comunicadores
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.
