Tras darse a conocer por parte de la Secretaría de Movilidad un posible incremento a la tarifa del transporte público en el Estado de México de entre 2 a 4 pesos, el colectivo “No al Tarifazo Edomex” convoca a una concentración el próximo domingo en el Jardín Bolívar de Toluca a partir de las 11:30 horas para manifestar su rechazo.
Cabe recordar que la semana pasada el subsecretario de Movilidad, Ricardo Delgado Reynoso, confirmó que se avanzaba en las negociaciones con un grupo de transportistas para el aumento al peaje del transporte público que dijo, “tiene que ser una realidad”.
La tarifa se ha mantenido vigente desde hace siete años, no obstante los insumo sí han tenido incremento que afecta los ingresos de los concesionarios que ahora son los que presionan para ajustar el precio del transporte en el Estado de México.
En este sentido, el delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Pasajeros y Turismo (Canapat), Odilón López Nava, respaldó la propuesta del gremio aunque consideró que corresponde al Instituto del Transporte dar a conocer los argumentos del posible incremento a la tarifa.
Dijo que el tema del transporte debe ir de la mano de acciones transversales, con un registro público del transporte para conocer a los concesionarios, con una cromática uniforme por municipio, en el caso de los taxis, y con ello no sólo se garantiza un buen servicio, sino que abona a la seguridad para una mejor identificación en caso de que el transportista cometa algún delito.
López Nava asegura que el gremio transportista propone que la base para el incremento sea un estudio reciente y no del 2017 como ofrece Movilidad y esto dijo, es una tarea del Instituto del Transporte, así como del diseño de una política pública adecuada para la aplicación de ejercicios financieros y evitar la injerencia de decisiones políticas, sentenció.
Finalmente, el líder transportista urgió al gobierno estatal a erradicar la economía subterránea, el huachicoleo de combustible, refacciones robadas y sobre todo poner orden en material fiscal paa que todos los concesionarios realmente paguen impuestos
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